AkzoNobel lance une gamme de revêtements en poudre Resicoat dédiée aux véhicules électriques de demain
AkzoNobel a lancé une nouvelle gamme de revêtements en poudre Resicoat EV pour protéger le système de batterie et les composants électriques d'une nouvelle génération de véhicules électriques (VE).
Le futur succès des VE dépend de la performance de la batterie et des systèmes associés. Or, les performances de la batterie sont fortement influencées par leur environnement, c'est pourquoi elle doit être protégée pour garantir les performances du véhicule et la sécurité des passagers. Les revêtements en poudre peuvent en améliorer leurs performances en l'isolant du courant électrique et en la protégeant contre la corrosion. Ainsi les fabricants peuvent prolonger sa durée de vie et s'assurer que la batterie fonctionne mieux et plus longtemps.
Chacune des cinq gammes de produits développées au sein de la gamme Resicoat EV a été spécifiquement innovée pour améliorer la sécurité et les performances des VE de demain. Ils possèdent des propriétés d'isolation électrique supérieures et une gestion thermique améliorée pour protéger les systèmes de batterie, les moteurs et les unités de stockage électrique.
La gamme comprend Resicoat EVpack, qui offre toute une série de propriétés protectrices pour le bloc-batterie ou le boîtier afin d'isoler les systèmes électriques ; Resicoat EVcell, qui fournit une isolation électrique cellule à cellule exceptionnelle, même pour les conceptions les plus complexes ; et Resicoat EVcooling, conçu pour offrir des performances supérieures en termes de conductivité thermique, d'isolation électrique, de couverture des arêtes et de cohérence de film lors des applications sur les tubes et plaques de refroidissement.
Elle comprend également Resicoat EVbusbar pour revêtir les barres omnibus qui transportent et distribuent l'électricité afin d'améliorer la dissipation de la chaleur et supporter une charge d'incendie plus faible avec une durée de vie plus longue en cas d'impact thermique. Pour protéger le moteur électrique, la gamme Resicoat EVmotor propose des solutions en poudre époxy spécialement conçues pour l'isolation électrique des stators en épingle à cheveux.
Les solutions clés de la gamme Resicoat EV sont testées et approuvées selon la norme UL 94 V-0 qui permet aux systèmes des véhicules de tolérer une certaine exposition à une flamme sans s'enflammer. Elles sont également testées et approuvées selon les normes UL746B et UL1446, ce qui garantit leur résistance à la dégradation thermique et aux dommages éventuels pouvant survenir à des températures élevées.
Le développement durable est un facteur important de la démocratisation des véhicules électriques et revêt une importance similaire pour AkzoNobel. La durabilité garantie de la gamme Resicoat EV dans la protection des composants essentiels signifie que ces composants durent le plus longtemps possible avant tout remplacement. Les peintures en poudre Resicoat contiennent très peu de composés organiques volatils (COV) et sont conformes à la directive RoHS (Restriction of Hazardous Substances) de l'industrie, ce qui permet aux peintres et aux clients d'avoir l'esprit tranquille.
Jeff Jirak, directeur général d'AkzoNobel Powder Coatings, affirme que l'innovation est la clé de l'accélération des futurs VE : "Depuis plus de 60 ans, nous avons développé l'expertise et l'innovation inhérentes à notre marque Resicoat pour aider à résoudre le défi de l'isolation électrique. Nous comprenons comment un revêtement en poudre exceptionnel, associé à la bonne technique d'application, peut assurer une isolation électrique constante pendant toute la durée de vie des composants clés, tels que les batteries des VE".
"C'est une preuve supplémentaire de notre engagement à soutenir nos clients au travers de partenariats et du développement de produits afin de créer, alimenter et protéger les créations du futur."
Pour plus d'informations sur la gamme Resicoat EV, visitez le site https://automotive.interpon.com/emobility/
Le futur succès des VE dépend de la performance de la batterie et des systèmes associés. Or, les performances de la batterie sont fortement influencées par leur environnement, c'est pourquoi elle doit être protégée pour garantir les performances du véhicule et la sécurité des passagers. Les revêtements en poudre peuvent en améliorer leurs performances en l'isolant du courant électrique et en la protégeant contre la corrosion. Ainsi les fabricants peuvent prolonger sa durée de vie et s'assurer que la batterie fonctionne mieux et plus longtemps.
Chacune des cinq gammes de produits développées au sein de la gamme Resicoat EV a été spécifiquement innovée pour améliorer la sécurité et les performances des VE de demain. Ils possèdent des propriétés d'isolation électrique supérieures et une gestion thermique améliorée pour protéger les systèmes de batterie, les moteurs et les unités de stockage électrique.
La gamme comprend Resicoat EVpack, qui offre toute une série de propriétés protectrices pour le bloc-batterie ou le boîtier afin d'isoler les systèmes électriques ; Resicoat EVcell, qui fournit une isolation électrique cellule à cellule exceptionnelle, même pour les conceptions les plus complexes ; et Resicoat EVcooling, conçu pour offrir des performances supérieures en termes de conductivité thermique, d'isolation électrique, de couverture des arêtes et de cohérence de film lors des applications sur les tubes et plaques de refroidissement.
Elle comprend également Resicoat EVbusbar pour revêtir les barres omnibus qui transportent et distribuent l'électricité afin d'améliorer la dissipation de la chaleur et supporter une charge d'incendie plus faible avec une durée de vie plus longue en cas d'impact thermique. Pour protéger le moteur électrique, la gamme Resicoat EVmotor propose des solutions en poudre époxy spécialement conçues pour l'isolation électrique des stators en épingle à cheveux.
Les solutions clés de la gamme Resicoat EV sont testées et approuvées selon la norme UL 94 V-0 qui permet aux systèmes des véhicules de tolérer une certaine exposition à une flamme sans s'enflammer. Elles sont également testées et approuvées selon les normes UL746B et UL1446, ce qui garantit leur résistance à la dégradation thermique et aux dommages éventuels pouvant survenir à des températures élevées.
Le développement durable est un facteur important de la démocratisation des véhicules électriques et revêt une importance similaire pour AkzoNobel. La durabilité garantie de la gamme Resicoat EV dans la protection des composants essentiels signifie que ces composants durent le plus longtemps possible avant tout remplacement. Les peintures en poudre Resicoat contiennent très peu de composés organiques volatils (COV) et sont conformes à la directive RoHS (Restriction of Hazardous Substances) de l'industrie, ce qui permet aux peintres et aux clients d'avoir l'esprit tranquille.
Jeff Jirak, directeur général d'AkzoNobel Powder Coatings, affirme que l'innovation est la clé de l'accélération des futurs VE : "Depuis plus de 60 ans, nous avons développé l'expertise et l'innovation inhérentes à notre marque Resicoat pour aider à résoudre le défi de l'isolation électrique. Nous comprenons comment un revêtement en poudre exceptionnel, associé à la bonne technique d'application, peut assurer une isolation électrique constante pendant toute la durée de vie des composants clés, tels que les batteries des VE".
"C'est une preuve supplémentaire de notre engagement à soutenir nos clients au travers de partenariats et du développement de produits afin de créer, alimenter et protéger les créations du futur."
Pour plus d'informations sur la gamme Resicoat EV, visitez le site https://automotive.interpon.com/emobility/