Les revêtements en poudre Resicoat permettent à Termoresine d'obtenir une performance plus durable

Les revêtements en poudre Resicoat d'AkzoNobel aident Termoresine, le spécialiste du revêtement des systèmes électriques tels que les barres omnibus, les bobines et les composants automobiles, à étendre ses capacités au-delà du rail et à la prochaine génération de supercars électriques, avec des solutions durables pour la protection de la sécurité et de la performance des batteries et des systèmes associés.

Termoresine devient rapidement un fournisseur de confiance de produits finis pour un certain nombre de partenaires mondiaux de niveau 1 pour les constructeurs de véhicules de haute performance et de luxe (y compris Rimac Technology). La qualité, la fonctionnalité et l'épaisseur du revêtement Resicoat, ainsi que sa durabilité et ses propriétés anticorrosion, qui garantissent l'isolation électrique, même sur les pièces qui présentent des arêtes vives ou qui ne sont pas parfaitement finies, sont essentielles à cette confiance. 

Les revêtements en poudre Resicoat d'AkzoNobel aident Termoresine, le spécialiste du revêtement des systèmes électriques tels que les barres omnibus, les bobines et les composants automobiles, à étendre ses capacités au-delà du rail et à la prochaine génération de supercars électriques, avec des solutions durables pour la protection de la sécurité et de la performance des batteries et des systèmes associés.

Termoresine devient rapidement un fournisseur de confiance de produits finis pour un certain nombre de partenaires mondiaux de niveau 1 pour les constructeurs de véhicules de haute performance et de luxe (y compris Rimac Technology). La qualité, la fonctionnalité et l'épaisseur du revêtement Resicoat, ainsi que sa durabilité et ses propriétés anticorrosion, qui garantissent l'isolation électrique, même sur les pièces qui présentent des arêtes vives ou qui ne sont pas parfaitement finies, sont essentielles à cette confiance. 

"Dans notre secteur, qui travaille avec des applications de moyenne et haute tension allant jusqu'à 25 kW, chaque composant doit être soigneusement conçu et chaque partie du produit doit être revêtue. Le moindre trou d'épingle peut avoir des conséquences fatales", explique Nicola Ferrario, PDG de Termoresine.

La performance n'est qu'une moitié de l'équation, l'autre étant la durabilité. Ce défi s'est accentué ces derniers temps, avec l'augmentation du coût de l'énergie et l'incertitude de l'approvisionnement. L'utilisation d'une poudre Resicoat nécessite moins d'énergie lors de l'application.

Lucio Bianchi, directeur technique, explique que le défi consiste à trouver des solutions plus durables, sans pour autant compromettre les performances de la classe thermique : "Les revêtements en poudre Resicoat que nous utilisons garantissent 30 000 heures de fonctionnement sûr à une certaine température", explique-t-il. "Mais il est évident que plus la température exigée est élevée, plus la température, ce qui consomme plus d'énergie.

"En travaillant avec l'équipe de Resicoat, nous sommes désormais en mesure d'atteindre la même classe thermique, mais à une température d'application plus basse, ce qui nous permet de consommer jusqu'à 20 % d'énergie en moins. Il s'agit d'une économie significative.                   

Yidong Meng, Global, Segment Manager EV & Functional chez AkzoNobel Powder Coatings, déclare : "Lorsqu'il s'agit d'isoler des composants électriques utilisés dans des applications de moyenne et haute tension, le choix de la peinture en poudre est crucial : l'échec n'est tout simplement pas une option. C'est pourquoi Termoresine utilise Resicoat d'AkzoNobel depuis plus de 30 ans."

D'autres innovations sont en préparation, notamment pour cibler ce que Nicola décrit comme le secteur émergent des véhicules électriques. La demande pour les produits de Termoresine est susceptible d'augmenter, mais d'autres concurrents vont également entrer sur le marché. La force du partenariat entre Termoresine et AkzoNobel n'en sera que plus importante : "Nous sommes impatients de voir ce que les dix prochaines années nous réservent", conclut Nicola, " et d'envisager un avenir passionnant avec Resicoat".Yidong Meng, Global, Segment Manager EV & Functional chez AkzoNobel Powder Coatings, déclare : "Lorsqu'il s'agit d'isoler des composants électriques utilisés dans des applications de moyenne et haute tension, le choix de la peinture en poudre est crucial : l'échec n'est tout simplement pas une option. C'est pourquoi Termoresine utilise Resicoat d'AkzoNobel depuis plus de 30 ans."

D'autres innovations sont en préparation, notamment pour cibler ce que Nicola décrit comme le secteur émergent des véhicules électriques. La demande pour les produits de Termoresine est susceptible d'augmenter, mais d'autres concurrents vont également entrer sur le marché. La force du partenariat entre Termoresine et AkzoNobel n'en sera que plus importante : "Nous sommes impatients de voir ce que les dix prochaines années nous réservent", conclut Nicola, " et d'envisager un avenir passionnant avec Resicoat".